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Ducati Panigale, la nuova creazione firmata dall’azienda di Bologna

Ducati Panigale, la nuova creazione firmata dall’azienda di Bologna

La nuova nata di casa Ducati ha già fatto suo il salone della moto EICMA, dove c’è stata una grande affluenza di pubblico per vedere questo gioiello. L’attesissima supersportiva Ducati 1199 Panigale (dal nome del paese il quale ha dato i natali alla casa bolognese, cioè Borgo Panigale) non è solamente una moto nuova, ma anche un nuovo concetto, dato che unisce una soluzione telaistica monoscocca innovativa con un nuovo motore dalle caratteristiche eccezionali, il bicilindrico a L così detto Superquadro che si fregia del titolo di motore bicilindrico più potente prodotto dalla Ducati: 195 cavalli per 1199 cc di cilindrata e con elettronica derivata direttamente dal racing. 
La moto e’ molto leggera (soli 164 Kg) ed è dotata di una raffinata meccanica: acceleratore “senza filo” (ride by wire), ABS di serie, controllo di trazione e sospensioni regolabili elettronicamente. 
Sa andare anche su strada, ma è una moto creata fondamentalmente per la pista ed è talmente rivoluzionaria che è destinata ad influenzare tutto il segmento delle sportive.


Gli ingegneri e i progettisti di Borgo Panigale hanno raggiunto l’obiettivo molto difficile di diminuire dieci chili di peso e incrementare la potenza di 25 CV rispetto alla “vecchia” RR. Sono riusciti nell’intento utilizzando soluzioni tipiche di Ducati corse: in pratica è nata una moto che mette a disposizione degli appassionati, la tecnologia che ha portato al successo Carlos Checa nella classe Superbike di quest’anno.

Nonostante gli scarsi risultati rimediati in MotoGp, Ducati sta per concludere il suo anno migliore a livello commerciale, infatti le vendite hanno raggiunto quota quarantadue mila esemplari. 
La nuova nata sarà disponibile già dall’inizio del 2012 ed è stata realizzata in tre versioni: la 1199 Panigale, la 1199 Panigale S e la particolarissima 1199 Panigale S Tricolore. 
Per quanto riguarda i prezzi, si parla di 19.190 euro per il modello base e di 23.390 per la versione più racing, fino ai 28990 euro di quella tricolore. 
Insomma, chi sale su questa moto può aspettarsi emozioni comparabili con quelle provate dai veri piloti che corrono nella massima categoria: la Motogp.



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